Grundkenntnisse über explosionsgeschützte Motoren

Grundkenntnisse über explosionsgeschützte Motoren

1. Modelltyp des explosionsgeschützten Motors

Konzept:Der sogenannte explosionsgeschützte Motor bezieht sich auf den Motor, der einige explosionsgeschützte Maßnahmen ergreift, um sicherzustellen, dass er sicher an explosionsgefährdeten Orten eingesetzt werden kann.

Explosionsgeschützte Motoren können nach ihren Grundprinzipien zur Erfüllung der Explosionsschutzanforderungen in die folgenden drei Typen oder deren zusammengesetzte Typen unterteilt werden:

1. Druckfester Typ, B-Typ

Ein Motor, der im Falle einer Explosion im Inneren des Motors keine Explosion eines äußeren explosiven Gemisches verursacht.Das Motorgehäuse verfügt über eine ausreichende mechanische Festigkeit (hochwertiges Gusseisen, Stahlblech als Gehäuse), so dass es dem Explosionsdruck und äußeren Krafteinwirkungen ohne Beschädigung standhalten kann;Strukturparameter (Spalt und Länge) der druckfesten Verbindungsfläche;Anforderungen an Anschlusskästen, Kabeleinführungsgeräte usw.;Kontrollieren Sie die Temperatur der Schalenoberfläche, damit diese keine gefährliche Temperatur erreichen kann.

2. Erhöhte Sicherheitsart, Typ A

Die Abdichtung des Motors ist besser und die Schutzniveauanforderungen von IP55 werden übernommen;Beim elektromagnetischen Design sollte eine Reduzierung des Temperaturanstiegs in Betracht gezogen werden.der Zeitpunkt, zu dem der Rotor im blockierten Zustand eine gefährliche Temperatur erreicht und mit einer elektrischen Selbstkontrollvorrichtung ausgestattet ist;Verbesserung der Prüfungen der Wicklungsisolationsspannung von Windung zu Windung, Erde zu Erde und Phase zu Phase;die Zuverlässigkeit der Leiterverbindung verbessern;Kontrollieren Sie den minimalen einseitigen Abstand von Stator und Rotor.Kurz gesagt, es verhindert versehentliche Funken, Lichtbögen oder gefährliche Temperaturen aus struktureller und elektrischer Sicht und verbessert so die Betriebssicherheit.

3. Überdrucktyp, P-Typ

Ein explosionsgeschützter Motor, der Frischluft mit Überdruck in das Gehäuse einspritzt oder es mit Inertgas (z. B. Stickstoff) füllt, um zu verhindern, dass externe explosive Gemische in den Motor gelangen.

Anwendungsbereich:Druckfeste und Überdruck-Typen sind für alle explosionsgefährdeten Bereiche geeignet, und druckfeste Motoren (Typ B) sind in China weit verbreitet.Die Herstellungskosten und der Preis des Motors mit erhöhter Sicherheit sind niedriger als die des druckfesten Typs und eignen sich nur für Zone2 Standorte.

2. Klassifizierung von Motoren in explosionsgefährdeten Gasatmosphären

1. Gemäß der Klassifizierung der Explosionsorte

2. Je nach Art des explosiven Gases

3. Klassifiziert nach der natürlichen Temperatur des explosiven Gases

3. Explosionsschutzzeichen explosionsgeschützter Motoren

1. Beispiele für Explosionsschutzkennzeichen für druckfeste Drehstrom-Asynchronmotoren:

Explosionsgeschützter ExDI-Motor für Kohlebergwerk

ExD IIBT4 Fabrik IIBod T4-Gruppe wie: Tetrafluorethylen-Platz

2. Beispiele für Explosionsschutzkennzeichnungen für Drehstrom-Asynchronmotoren mit erhöhter Sicherheit:

ExE IIT3 gilt für Orte, an denen die Zündtemperatur im Werk bei brennbaren Gasen der Gruppe T3 liegt

4. Drei Zertifizierungsanforderungen für explosionsgeschützte Motoren

Wenn der explosionsgeschützte Motor das Werk verlässt, muss die Leistung den Anforderungen der technischen Bedingungen und Normen entsprechen und außerdem die drei von den zuständigen Ministerien des Staates ausgestellten Zertifikate erhalten.Auf dem Typenschild des Motors müssen die drei Zertifikatsnummern angegeben sein, nämlich:

1. Explosionsgeschütztes Zertifikat

2. Produktionslizenznummer für explosionsgeschützte Motoren

3. MA-Nummer der Sicherheitszertifizierung.

In der oberen rechten Ecke des Motortypenschilds und auf der Abdeckung des Anschlusskastens sollte sich eine rote EX-Markierung befinden.