Vor einigen Tagen erfuhren wir, dass BYD eine Markenkonferenz in Neu-Delhi, Indien, abhielt, auf der es seinen offiziellen Einstieg in den indischen Pkw-Markt ankündigte und sein erstes Modell, den ATTO 3 (Yuan PLUS), herausbrachte.
In den 15 Jahren seit der Gründung der Niederlassung im Jahr 2007 hat BYD mehr als 200 Millionen US-Dollar in die Region investiert, zwei Fabriken mit einer Gesamtfläche von mehr als 140.000 Quadratkilometern gebaut und nach und nach Solarmodule und Batterien auf den Markt gebracht Energiespeicher, Elektrobusse, Elektro-Lkw, Elektrostapler usw.Derzeit hat BYD die Kerntechnologie von Elektrofahrzeugen in der Region eingeführt und bedient sein öffentliches Verkehrssystem, B2B-Pkw mit reinem Elektroantrieb und andere Bereiche, wodurch die größte reine Elektrobusflotte in Indien entstanden ist und seine Präsenz bei reinen Elektrobussen gestiegen ist abgedeckt Bangalore, Rajkot, Neu-Delhi, Hyderabad, Goa, Cochin und viele andere Städte.
Liu Xueliang, General Manager der Asien-Pazifik-Automobilverkaufsabteilung von BYD, sagte: „Indien ist ein wichtiger Standort.Wir werden mit hervorragenden Partnern vor Ort zusammenarbeiten, um den Markt weiter zu vertiefen und gemeinsam grüne Innovationen zu fördern.“Zhang Jie, General Manager der BYD India Branch, sagte: „BYD hofft, dass der indische Markt branchenführende Technologie und hochwertige Produkte bietet, um die Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie in Indien voranzutreiben.“Im Jahr 2023 plant BYD, 15.000 PLUS in Indien zu verkaufen und eine neue Produktionsbasis aufzubauen.“
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Okt. 2022