Am 5. Juni berichteten die ausländischen Medien InsideEVs, dass das neue Joint Venture von Stellantis und LG Energy Solution (LGES) mit einer gemeinsamen Investition von 4,1 Milliarden US-Dollar offiziell den Namen Next erhieltStar Energy Inc.Die neue Fabrik wird sich in Windsor, Ontario, Kanada, befinden und ist auch Kanadas erste große Lithium-Ionen-BatterieProduktionsanlage.
Der Geschäftsführer ist Danies Lee, der bei LG Chem eine Reihe globaler und regionaler Vertriebs- und Marketingfunktionen für die Förderung von Lithium-Ionen-Batterien innehatte.
NextStar Energy Inc plant, noch in diesem Jahr (2022) mit dem Bau zu beginnen und soll im ersten Quartal 2024 mit der Produktion beginnen. Nach seiner Fertigstellung wird es eine Kapazität von mehr als 45 GWh/Jahr haben und 2.500 Arbeitsplätze schaffen.GleichzeitigDie Inbetriebnahme des neuen Werks wird den Elektrifizierungsprozess des Montagewerks Stellantis Windsor weiter beschleunigen.
In einer separaten Ankündigung gab Stellantis bekannt, dass das Unternehmen eine verbindliche Abnahmevereinbarung mit Con Controlled Thermal Resources Ltd (CTR) über die Lieferung von Lithiumhydroxid in Batteriequalität zur Verwendung in der nordamerikanischen Elektrofahrzeugproduktion von Stellantis unterzeichnet hat.
Das könnte bedeuten, dass CTR Lithiumhydroxid aus Kalifornien an NextStar in Kanada und ein weiteres Batterie-Joint-Venture zwischen Stellantis und Samsung SDI in Indiana liefern wird.Das Vertragsvolumen beträgt bis zu 25.000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr über einen Zeitraum von 10 Jahren.Dies ist ein wichtiger Schritt, nicht nur um eine stetige Versorgung mit Schlüsselmaterialien zu gewährleisten, sondern auch um sicherzustellen, dass diese vor Ort produziert werden.
Als Teil des strategischen Plans „Dare Forward 2030“ hat die StellantisDer Konzern hat in der „Elektrifizierungsstrategie“ und der „Softwarestrategie“ die Batteriekapazitätsreserve vom ursprünglichen Plan von 140 GWh auf etwa 400 GWh erhöht.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.06.2022