Als international renommiertes Unternehmen verfügt Siemens über mehr als hundert Jahre Erfahrung im Bereich Motoren und Großgetriebe.Innovation war schon immer der unermüdliche Motor für die Weiterentwicklung von Siemens.Siemens stand immer an der Spitze der Zeit und hat den Trend der technologischen Entwicklung vorangetrieben.Als Teil der Siemens-Gruppe erbt Inmonda auch die innovative Technologie und strategische Vision von Siemens.
Die Hochspannungsmotoren und Mittelspannungsfrequenzumrichter von Inmonda basieren auf der neuesten Technologie von Siemens-Produkten und werden häufig in der Metallurgie, der chemischen Industrie, der Öl- und Gasindustrie, der Zementindustrie, dem Schiffbau, der Elektrizitätswirtschaft und anderen Industriebereichen eingesetzt.
So wie das Wort „Traum“ im Namen „Yimengda“ das Erbe und das Gen der traumsuchenden Innovation darstellt, das aus dem Erbe der Innovation entsteht, brachte Yimengda auf dieser CIIF das erste Produkt auf den Markt, das nach einer neuen Marke benannt ist.
Dieser Motor bietet die Vorteile einer extrem hohen Energieeffizienz und extrem hohen Zuverlässigkeit und deckt mittlere und große Maschinenrahmengrößen ab.Sein Energieeffizienzniveau erreicht die erste Energieeffizienzstufe des nationalen Standards GB18613-2020.Mithilfe der Digitalisierung und der Zusammenarbeit globaler Forschungs- und Entwicklungsteams konnte der IE5-Dreiphasen-Asynchronmotor in weniger als einem Jahr schnell auf den Markt gebracht werden, indem das Isolationssystem, das mechanische Simulationsdesign und andere Aspekte der ursprünglichen Technologie verbessert und modernisiert wurden.
Abbildung: IE5-Drehstrom-Asynchronmotor
Dieses Produkt ist auch das neueste Werkzeug, das Inmonda für das Dual-Carbon-Geschäft entwickelt hat.
Wie wir alle wissen, sind Motoren im Industriebereich die „Großverbraucher“ von Industriestrom, und ihr Stromverbrauch macht etwa 70 % des gesamten Industriestrombedarfs aus.In Industrien mit hohem Energieverbrauch kann der Einsatz hocheffizienter und energiesparender Motoren dazu beitragen, dass Unternehmen einen stabilen Betrieb erreichen und Kosten sparen, was für die Förderung einer nachhaltigen Entwicklung von großer Bedeutung ist.
Mit der schrittweisen Weiterentwicklung der „Dual-Carbon“-Strategie Chinas ist die Automobilindustrie vollständig in die „Ära der hohen Energieeffizienz“ eingetreten.Nach der Einführung hocheffizienter Motoren befanden sie sich jedoch in einer zurückhaltenden Marktposition.Der Hauptgrund ist nichts anderes als der Kaufprozess der Ausrüstung.Der Preis spielt immer noch eine entscheidende Rolle, während der Wert oft ignoriert wird.
Michael Reichle, globaler CEO von Inmonda, wies darauf hin, dass der größte Teil des aktuellen chinesischen Marktes immer noch IE3-Motoren verwendet.Obwohl der Einsatz von IE2-Motoren verboten ist, war die geringe Energienutzungseffizienz von Motoren schon immer ein häufiges Problem auf dem chinesischen Motorenmarkt.Nehmen Sie als Beispiel die IE4-Motoren, die Inmonda anbieten kann.Im Vergleich zu IE2 können energieeffiziente IE4-Motoren die Energieeffizienz bereits um 2 bis 5 % steigern.Durch die Umrüstung auf IE5-Motoren kann die Energieeffizienz noch einmal um 1 bis 3 Prozent gesteigert werden.Effizienz.
„Wenn IE5 anstelle des IE2-Motors verwendet wird, bedeutet dies, dass die Energieeinsparungen, die der Anwender in etwa einem Jahr erzielt, ausreichen, um die Kosten für den Motor zu decken.Dies wird von Experten der Branche berechnet und nachgewiesen.“Michael sagte auch.
Inmitten der Flut des Marktes verfolgt Inmonda das gleiche Konzept der nachhaltigen Entwicklung wie Siemens, setzt sich für „geringe CO2-Emissionen“ und „Digitalisierung“ ein und trägt zur nachhaltigen Entwicklung der Branche bei.
Um das Dual-Carbon-Ziel zu erreichen, sind jedoch gemeinsame Anstrengungen der gesamten Gesellschaft erforderlich.Eine umweltfreundliche und kohlenstoffarme Entwicklung im industriellen Bereich hat höchste Priorität.Inländische Automobilunternehmen müssen außerdem aktiv energiesparende Technologien und Geräte einführen, um die Effizienz der Energienutzung zu verbessern und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.Um die „Double Carbon Goal“-Kohlenstoffziele zu erreichen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.11.2023