Pto steht für Power Take Off.PTO ist eine Schaltersteuerungsmethode, die hauptsächlich zur Geschwindigkeits- und Positionssteuerung verwendet wird.Dies ist die Abkürzung für PTO Pulse Train Output und wird als Pulse Train Output interpretiert.
Die Hauptfunktion der Zapfwelle besteht darin, Strom aus dem Fahrgestellsystem des Fahrzeugs zu beziehen und diese dann durch eigene Umwandlung über die Getriebewelle an das Ölpumpensystem des Fahrzeugs zu übertragen und dann die Karosserie zu steuern, um ihre speziellen Funktionen auszuführen.
Die Zapfwelle wird zur Steuerung von Schrittmotoren oder Servomotoren verwendet, um eine präzise Positions-, Drehmoment- und Geschwindigkeitssteuerung im Automatisierungsbereich zu erreichen.Zapfwelle am LKW bedeutet Hilfszapfwelle.Nach dem Starten des Lkw und dem Einstellen der erforderlichen Zielgeschwindigkeit über die Zapfwelle stabilisiert sich der Motor unter der Kontrolle des Steuersystems auf dieser Geschwindigkeit, sodass die Fahrzeuggeschwindigkeit auf der erforderlichen Geschwindigkeit gehalten werden kann und sich die Fahrzeuggeschwindigkeit auch dann nicht ändert das Gaspedal wird getreten.
PTO ist ein Nebenabtriebsgerät, das auch als Nebenabtriebsmechanismus bezeichnet werden kann.Es besteht aus Zahnrädern, Wellen und Kästen.
Der Leistungsabgabemechanismus verfügt bei Spezialfahrzeugen im Allgemeinen über eine besondere Ausstattung.Beispielsweise benötigen der Kippmechanismus eines Muldenkippers, der Hebemechanismus eines Hubwagens, die Pumpe eines Flüssigkeitstankwagens, die Kühlausrüstung eines Kühlwagens usw. alle die Kraft des Motors zum Antrieb.
Das Leistungsabgabegerät wird nach der Geschwindigkeit seiner Ausgangsleistung unterteilt: Es gibt Einzelgeschwindigkeit, Doppelgeschwindigkeit und Dreigeschwindigkeit.
Je nach Betriebsart: manuell, pneumatisch, elektrisch und hydraulisch.Alle können vom Fahrer in der Kabine bedient werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. März 2023