DC-Motor 4 kW Roller Elektroauto Elektro-Gabelstaplermotor

1. Angemessene Struktur, zuverlässige Leistung, lange Lebensdauer
2. Großes Drehmoment, starke Überlastfähigkeit
3. Hohe Effizienz, lange Dauerlaufzeit
4. Gute Produktkonsistenz
5. Unter der Bedingung einer konstanten Drehmomentabgabe kann die Drehzahl in einem weiten Bereich eingestellt werden.
6. Der Kommutator hat eine hohe Haltbarkeit
7. Bürstenfeder aus Edelstahl
8. Je nach Kundenwunsch kann es mit Temperatursensor und Geschwindigkeitssensor ausgestattet werden

1. Die Höhe überschreitet nicht 1200 m.

2. Umgebungstemperatur≯40℃, mindestens≮-25℃.

4. Der Motor ist in einen vollständig geschlossenen Typ und einen offenen Typ unterteilt.Durch die vollständige Kapselung kann das Eindringen von Fremdkörpern, Staub und Wasser verhindert werden, und der offene Typ kann für die Wartung und den Austausch des Kommutators und der Bürsten bequemer sein.

5. Der maximal zulässige Strom des Motors bei kurzzeitiger Überlastung beträgt das Dreifache des Nennwertes.Zu diesem Zeitpunkt beträgt das Überlastdrehmoment das 4,5-fache des Nenndrehmoments und die Zeit sollte 1 Minute nicht überschreiten.

Motorpflege/Tipps

1 Die Oberfläche des Motors sollte sauber gehalten werden, um zu verhindern, dass Fremdkörper in das Innere des Motors gelangen.Reinigen Sie den Motor regelmäßig von fettigem Schmutz.Überprüfen Sie alle 5.000 Kilometer die Kohlebürste und reinigen Sie das Innere von Verschleiß.

Kohlebürstenpulver, prüfen Sie, ob die Kohlebürste stark abgenutzt oder nicht angeschlossen ist, und tauschen Sie die Kohlebürste rechtzeitig aus.Wenn der Kupferkopf des Motorrotors Kratzer aufweist, kann dieser mit einem feinen Sandtuch geglättet und gereinigt werden.Inspektion alle 20.000 Kilometer

Überprüfen Sie, ob das Motorlager zu wenig Öl hat (da sich der Motor oft in einem Hochtemperaturzustand befindet, trocknet das Getriebeöl aus und verdunstet) und ob es für die Wartung ordnungsgemäß geölt werden kann.

2 Vermeiden Sie das Fahren in rauen Umgebungen, insbesondere an regnerischen Tagen. Fahren Sie nicht im Wasser, um zu vermeiden, dass der Regen die Höhe des Motors überschreitet und den Motor kurzschließt und durchbrennt.

Achten Sie darauf, dass kein Wasser in den Motor eindringt, stoppen Sie sofort den Strom und schalten Sie ihn aus. Lassen Sie das Wasser automatisch abfließen oder unterstützen Sie den Abfluss. Der Motor kann nur dann angetrieben werden, wenn das angesammelte Wasser abläuft und der Motor trocken ist.